いすころりんこ

４０レッスンが全て無料！ピアノ（英語版）

2010年の目標に
ピアノレッスンをお決めの方に朗報！

これは凄いですね(^○^)！

英語版ですが・・（英語がわかれば最高！）

凄い解りやすい！裏わざ付！　　ぶっ飛ぶ！無料！

↓　↓　↓　驚きの40レッスン！

　連続再生！





  

岸壁の母！

母の恩情恩愛に只涙・・涙・・





参考：舞鶴の昭和を歩くさまより・・・岸壁の母歌碑・舞鶴引揚記念館など  

ツイッターとは？

今！　

凄い勢いで・・

巷で・・

はやっている～！？

ツイッタ～とは？

何でしょうか？？

ツブヤキ的な・・会話で仲間が増える！！

世界に瞬時に繋がる！！

凄い！　即席リンクか！

IT界のカップめんみたいな・・

特に携帯世代には、凄そうですね。

自分も試そうと思います。

以下をクリックして！　無料登録いたしましょう！

Twitter

　TWITTERの入門編（詳しい説明や使い方指南は）←クリック！

↑　非常に解りやすいですね。↑

  

本年はLED元年（＾◇＾）

僅か10年程の歴史のLED照明ですが・・・

この数年で凄い進化が進みました。　まったく過去と次元の違う照明器具なんですね。

アメリカのオバマさんもＣＯ２削減で大注目中！（アメリカの普及は凄いそうです！）

エジソンの白熱電球から130年程の間は圧倒的に世界を明るくして参りましたが・・・

21世紀はLED照明に移行してまいります。　将にLED元年ともいえる今年2010年かもしれません。

ところで・・

LEDと言えば・・イメージはレーザー光線ですが・・

今は、広がる。明るい。色も三原色（青・赤・黄色）で自由自在！

更に、勿！省エネ７５％も！（今４０Wなら１０W程でも十分！明るい綺麗！）

更に！！耐久性10万時間！　15年は維持管理無し！

水銀灯の様に10分もかからない！直ぐぱっとつく！（※水銀灯は暖まるまで時間がかかるのです。）

更に更に・・虫が寄り付かない！！（これはコンビニさん大助かり！）

　凄いですね（＾◇＾）　　

以下は世界をリードするLEDの技術メーカーさまへのリンク

参考：日亜化学工業

世界最大のLED照明製造工場を持つFOXSEMICON社のサイト。
NPO法人　LED照明推進協議会のサイト。
東芝ライテックのサイト。
シャープLEDサイト。
日立LEDのサイト。


↑　↑　↑　ご関心の方は上の写真をクリック！販売・設置紹介サイトへ↑　↑　↑  

日航が法的整理へ！？

世界の巨大航空会社A&A（アメリカン）とかDELTAが支援したがってたんじゃ・・・？？

彼らのお金が入れば・・・株が本日の売りストップが無かったんじゃ？？

株が紙切れに・・・・

？？？報道では株主の責任？？？　　何じゃ？そりゃ～！？

分け解らん！！　　そんな論理が有るの？

兎に角、今まで何して、いたんでしょうか？　日航さんは？

年金減額にほぼ６７％の賛成！？？（※下の記事参照・・）

えっ！　倒産だったら・・そんなもんも無くなるんじゃないの！

まだ、今後とも、貰えるの・・・・？

法的整理？　　・・・結局。　　税金を大口あけた連中に注ぎ続ける事なんですね！！

ハッキリ倒産にして全て真っ白にして。

別会社で出直す方が国民には解り易いのでは・・・！！

面子・面子・面子・・・　　民主党の方々には又失望させられました。

日航の年金減額、退職者も同意　ぎりぎり６７％の賛成
　経営再建中の日本航空は１２日、同日に同意期限を迎えた企業年金の減額案に対し、退職者８９３６人のうち６７・０％にあたる５９９１人が同意し、減額に必要な３分の２以上の賛成をわずかに上回った、と発表した。

　日航の支援を検討している企業再生支援機構は、減額案が否決されれば日航の企業年金基金を解散する方針だった。減額案が成立する見通しになったことで、現行の減額案がそのまま認められるのは確実だ。

　ただ２２日までは賛否の変更が可能で流動的な面も残ることから、日航は年金減額の実施を確実にするため同意の獲得の努力を続けるとしている。

　年金減額には現役社員、退職者それぞれの３分の２以上の賛同が必要で、現役社員は１万５７４２人のうち９１・７％が同意した。

　日航の減額案は、退職者分の３０％強、現役社員分の約５３％をそれぞれ削減する。基金解散の場合は日航の試算では約６０％もの削減になる。

日航：法的整理、銀行団も容認　１９日にも更生法申請
　経営再建中の日本航空が、１９日にも会社更生法の適用を申請することが固まった。法的整理に反対してきた銀行団が８日、企業再生支援機構が主張している法的整理での再建策を受け入れる方針を固めた。銀行団が容認に転じたことで、１９日にも裁判所に更生法適用を申請すると同時に支援機構が日航支援を正式決定することが固まった。

　日航の取引銀行であるみずほコーポレート銀行、三菱東京ＵＦＪ銀行、三井住友銀行の３メガバンクは、「顧客離れや信用不安を招き、安定運航に支障が出る」として、法的整理に反対。支援機構、銀行団と日航との協議で債権カットや減資などの再建策を決める私的整理を主張していた。

　しかし、政府が法的整理による再建の方向でまとまったことを受けて、「混乱を招かないためにも、法的整理を容認せざるを得ない」（メガバンク首脳）と判断して方針を転換、日航再建支援で足並みをそろえることにした。

　更生法を申請しても、商取引債権や消費者がためているマイレージは保護される見通し。

　また、信用不安から燃料調達などで多額の現金決済を迫られる懸念があるが、支援機構が融資や保証で１兆円の信用補完措置を取り、日航の資金繰りを支援。政府、支援機構、銀行団が一体となって強力な支援体制を敷くことで、安定運航を続けながら再建させる方針だ。

  

アディ・ギル（ＡＧ）号が先月末に日本の捕鯨調査船第二昭南丸に体当たりし沈没という、報道だったが・・

曳航を放棄され、南極海を漂流中だそうだ！

小生も、以前からシーシェパードの手段を選ばない。（体当たりや、違法なガス・爆薬・薬剤攻撃など）

抗議行動（実際は、抗議というよりは攻撃や妨害、破壊つまりテロに近い。）の行き過ぎに腹立たしさを覚えてきました。

小生の、長い海外生活（在米約二十年）の中で、多少あちらの方々のその独善性が鼻に付くので、

今回は、特にシーシェパード側の報道があまりにも嘘と偽りや独善！

つまり、自分から衝突して来たのに日本側が全面的に悪いと言う虚偽の報道をしています。

これは根本的に、国際的に制裁を加える必要を感じました。

公海上と言えども幾多のこのような違法危険行為が許されるべきではありません。

只今、沢山の映像がネット上に出ていますので、一目瞭然で！


アディ・ギル（ＡＧ）号が衝突直前でフルスロットルで前方に進んでいたことが誰でも解ります。

こんな状況でも自己を正当化する団体は法的規制をかける事が必要と確信します。

しかし、幸い双方に犠牲者が出なかった事は幸いでした。

※以下に記事と、衝突時の二方面からの映像です。

シー・シェパード：抗議船、油流し南極海を漂流

水産庁は８日、日本の調査船と衝突して大破した反捕鯨団体「シー・シェパード」（ＳＳ）の抗議船「アディ・ギル（ＡＧ）号」が南極海で漂流し、油のようなものが流出していると発表した。ＳＳは７日、ＡＧ号が沈没したとウェブサイトで発表したが、水産庁は「えい航作業を目視で確認したが沈没はしていない」と否定している。

　水産庁によると、ＡＧ号は６日、ＳＳの監視業務にあたっていた調査船「第２昭南丸」と衝突。その後、ＳＳの別の抗議船がＡＧ号をえい航して南極大陸に向かっていた。しかしロープが切れたため、えい航していた抗議船はしばらくしてＡＧ号を放置して去っていったという。

  

ネットで松蔭先生に詣でる_(_^_)_

巷では・・龍馬、リョウマ、りょうま・・・・と連日凄いですが・・・

小生は、どっちゃかというと・・・

吉田松陰せんせい♡　ですね。

奇しくも共に33歳程で、お亡くなりになりましたが・・・

後継者が命を賭するほどの影響を明治政府に与えた！

　　松蔭先生は偉大でした！

以下はYoutubeにて松陰先生をしのび、松蔭神社に詣でてくださいね♡



  

2010年寅　謹賀新年（＾◇＾）／